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法拉利1000场排位赛:汉密尔顿95杆,勒克莱尔第5

时间:2020-09-14 10:56人气:来源: 学龙网

  在法拉利1000场的排位赛上,汉密尔顿拿到了95杆,而勒克莱尔也为法拉利拿下了第5位,也算对于家乡父老一个交代——为了庆祝法拉利的第1000场GP,组织者在今年首次允许热情的Tifosi入场。

  汉密尔顿一扫练习赛时的颓势,从Q2起就牢牢压制住队友,虽然每一次差距都在0.1秒左右,在Q3的第一次冲刺中,他更是刷出了1m15.1s的好成绩。博塔斯落后的非常少,但第2次冲刺,他受到了奥康冲出赛道的影响,失去了争夺杆位的机会。

  奥康触发的黄旗,也意味着只有维斯塔潘,汉密尔顿和勒克莱尔在Q3第二次冲刺中,刷新了自己的成绩。这帮助勒克莱尔上升到了第5名。维斯塔潘在Q2看起来一度可以挑战奔驰,但在Q3奔驰还是突然找到了0.4秒的速度,他的队友阿尔本也拿到了第4位,但是他与Max还是有0.4-0.5秒的叹息之墙。

  2辆雷诺,2辆赛点都进入了Q3,而迈凯伦在Q2跑出了个10和11位,诺里斯没有进入Q3。在Q1中,上一站蒙扎的冠手加斯利被淘汰,而刚刚宣布转会,在FP2中告知车队没有W模式的维特尔则以15位勉强进入了Q2。

  而且之前有几站排位圈速差距还是挺大的,不明白怎么得出这个bot排位不虚老汉,老汉年纪上来速度变差的结论,迷惑……看比赛就看一站吗?

  俩人今年的排位成绩ham吊打吧……怎么就是不输了? 再说这周末77三节练习赛都p1,结果一到排位还是输给老汉,真拼速度一点都不是老汉对手

  排位,77应该说,已经很强了,或者说再很难突破了…… 毕竟刘一圈不是白叫的~~~ 看排位77与汉的差距,其实,已经很小了…… 主要原因是汉确实太强了,而且太稳定…… 77最大的问题是,强硬与稳定,强硬导致正赛的超车能力,稳定就是正赛的长距离…… 雨站,这个确实看个人天赋,因为大部分车手,雨站都不强的,换句话说,雨站强的,目前围场里,一只手数的过来的…… 最后说一句,汉密尔顿的巅峰,太长了。。。 如同没有衰竭点的硬胎似的,而且速度还比软胎快……

  俩人要是都开大牛或者法拉利,44Q3能拉出77至少.3,信不信?77排位看着很快主要是奔驰车稳,更容易找到极限,只要车稍微难开点77就没那么快了,雨中排位是个明显的例子,恶劣条件下找极限速度的能力差的不是一点半点,整个围场也就77自己觉得能和44掰掰手腕,其实所有人都羡慕他那个位子。

  是的,不得不承认,汗的年龄劣势(其实希望是暂时的状态不好)在慢慢地体现出来,但是我觉得靠正赛的稳定性和节奏感,还是能压博塔斯一头的。且看且珍惜吧

  是的,不得不承认,汗的年龄劣势(其实希望是暂时的状态不好)在慢慢地体现出来,但是我觉得靠正赛的稳定性和节奏感,还是能压博塔斯一头的。且看且珍惜吧

  俩人今年的排位成绩ham吊打吧……怎么就是不输了? 再说这周末77三节练习赛都p1,结果一到排位还是输给老汉,真拼速度一点都不是老汉对手



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